Ajatko liian lähellä edellä olevaa?

kirjoittaja  -
Liikenneturvan teettämän kyselyn mukaan kuusi kymmenestä kokee perässä ajamisen lisääntyneen liikenteessä. Liian lähellä ajaminen myös kuumentaa tunteita ratin takana enemmän kuin huonot tiet tai ylinopeutta ajavat. Perässä ajaminen on yksi kestoaiheista, joka luo vaaraa, aiheuttaa ärsytystä ja pelkoa.
Turvaväli

Vuosittain Liikenneturva kerää tietoa liikenteestä – kokemuksista ja turvallisuudesta. Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo kertoo, että ajamalla liian lähellä edellä olevaa oma ajo muuttuu helposti tempoilevaksi ja epätaloudelliseksi – ja luonnollisesti myös vaaralliseksi sekä itseä että edellä ajavaa ärsyttäväksi. Yllättävien tilanteiden sattuessa, kuten äkkijarrutusten, omaa ajoneuvoa voi olla vaikea saada pysähtymään ilman riittävää turvaväliä. Liian lyhyen turvavälin seurauksena voi olla peräänajo ja pahimmillaan jopa ketjukolari.

Vaikka suurinta osaa autoilijoista ärsyttää liian lähellä toista ajoneuvoa ajaminen, myöskin vain yli kuusi kymmenestä pitää tätä vakavana liikennerikkomuksena. Vakavampana pidettiin väsyneenä ajoa ja polkupyörällä ajettaessa päin punaisia.

Jarrutusmatka pitenee liukkaalla

Turvavälin tärkeys korostuu liukkaalla ja huonolla kelillä. Kehnon sään vallitessa havainnointiin liikenteessä tarvitaan enemmän aikaa ja jarrutusmatkat ovat huomattavasti pidemmät. Kuljettaja ehtii reagoimaan yllättävään tilanteeseen yleensä sekunnissa. Kun maantienopeus on 80 km/h, auto etenee sekunnissa jo 22 metriä. Yleisenä nyrkkisääntönä on, että nopeuden kaksinkertaistuessa jarrutusmatka nelinkertaistuu. 100 kilometrin tuntinopeudella jarrutusmatka on noin 30 metriä.

Pidä kunnon turvaväli

  • Näet mahdolliset muutokset paremmin ja pystyt ennakoimaan
  • Oma näkyvyytesi liikenteessä paranee ja myös muut pystyvät ennakoimaan sinun ajoasi
  • Reagointiaika on parempi ja sinulla on enemmän tilaa ja aikaa toimia
  • Ajaminen sujuu rauhallisemmin, taloudellisemmin ja turvallisemmin

Lähde: Liikenneviraston tiedote. Puskurissa roikkuminen ärsyttää. 28.1.2016. Viitattu 2.2.2016.

Lähde: Liikenneviraston Liikenteessä-osion artikkeli. Turvavälillä on väliä. Viitattu 2.2.2016